链轮的齿数选择是机械传动系统设计中必须重视的一环，根据实际需求来选择合适的齿数可以使得机械传动系统更加高效稳定，一般来说，链轮的齿数选择原则如下：

　　1.趋势齿轮变速箱齿轮符合要求：齿数需要充足的多，以顶住所需要的的驱趋势，一旦齿数太少，皮带非常容易滑脱，使得设备卸料系统化丧失趋势，齿数多则也能的提升齿轮变速箱齿轮能力。

　　2.速度要求：若机械装置需要高速同步运作，齿数应该足够多，以减小单个齿轮旋转一周所荷载的力量，速度过快会导致齿轮爆裂或是齿间拖移。

　　3.电动机扭矩传达着：齿数会影响到链接规格的齿轮传动电动机扭矩，若链接规格必须要牵引带太大的短路电流或电动机扭矩，齿数一般恰当暴增，“齿数=电动机扭矩×因子/额定的耗油率”，这样一来是可以结合短路电流的程度进行知道油封的齿数。

　　4.尺寸和面积特殊标准要求：链轮参数参数的齿数决定还应思考到所属的工做场景、面积及塔吊量等问题，假如面积十分短浅或毛重特殊标准要求较高，则选定用的链轮参数参数齿数应削减。

　　5.19 齿或大于通常情况下适用于中高转速比、顺利运作必要条件下程序运行的自主传动链条。

　　6.17 齿只加于小节距拒绝链轮链条。

　　7.23 齿或多过23齿最新推荐采用有冲击试验的情况下，当速比低时，用高齿数小链链轮都可以大大大减小i链节的推动量、小链的拉申强度和滑动轴承的强度。

　　链轮参数的齿数想必在实现需要稳定的、可信和成本上一定形成均衡，沒有是一个万能的标准的也可以实现需要大部分的各种供给，如此通过到底的齿轮变速箱机系统各种供给来挑选对应的齿数非常首要的，决策者时该一定不要低效量、不合适理的挑选，引起机械性齿轮变速箱机系统机系统的特性不稳定的可能是齿轮变速箱机系统率欠缺。